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9月份辽河油田公司共有79口井完成压裂施工，单月压裂完井数创历史新高。

自8月下旬开展“凝心聚力再奋战、安全日增一万吨”复产上产劳动竞赛以来，辽河油田公司措施上产、新井投产的压裂工作量大幅增加，且正值三级储量上报的关键期，压裂施工工作量达到顶峰，9月份完成压裂79口井，远超今年平均30-40口井的月度压裂工作量。

在已经完成压裂的油井中，目前有65口完成投产。其中，辽河油田公司重点项目河21大平台8口水平井67段拉链式压裂顺利完工，创造了平台单日压裂段数最多、单日压裂规模最大、连续压裂段数最多等8项压裂施工新纪录，目前正在放喷阶段，部分井已见油；兴采双229块的4口CCUS新井压裂后增油效果显著，其中双229—37-59井日产油达到32吨，阶段累计产油200余吨；完成流转区块宁175平台6口水平井44段工厂化压裂施工，目前正在闷井阶段；评价井沈281-1井在9月28日放喷生产以来，最高日产油4.5吨，证实了沈281块具备良好开发前景。

为抢夺压裂投产时率，钻采部积极与长城钻探沟通协调，及时从外部市场增配压裂泵车，施工能力由9万水马力上升到15万水马力。相较于以往3套车组，9月份油区内共有5套车组同时施工，保障科尔沁、奈曼、沈茨、兴高等区域及重点探评井集中压裂施工。

“除了提升压裂车组保障能力之外，优化部署、加快节奏、紧凑衔接，也是压裂工作创纪录的重要原因。”钻采部相关人员说。

钻采部与开发部、采油生产单位结合，根据8月份油田公司措施上产和2022年、2023年新井投产计划摸底总工作量，以“重点优先、集中实施”为原则优化运行安排，合理调配压裂施工队伍，实时调整计划，严格时间节点把控、提升压裂效率，实现了压裂施工连续不停、压裂井地域性集中实施。

优化方案设计，保证施工质量。针对重难点项目，钻采部组织钻采院、长城钻探驻辽单位及各生产单位进行方案论证，相关单位加强现场监督，确保压裂质量。

辽河油田公司10月份重点组织沈273大平台6口水平井的压裂方案论证及组织，同时压裂工作量将达到今年的峰值，计划压裂85口。国庆节期间，压裂工作仍保持正常运行，总计施工27口井31层。