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日前，辽河油田第一口反向压驱试验井黄608井已平稳生产96天，目前仍保持自喷生产的良好势头，日产油3吨，已累计产油305吨。

此次试验的成功，不仅为兴隆台采油厂难点油藏地层能量补充探索了新路，也填补了辽河油田在压驱注水补能技术上的空白。

兴采厂管辖的黄于热油田是典型的复杂断块油田，其沙三段储层为深层低渗油藏，具有埋藏深、物性差、连通低的特点。典型区块黄66块历史上曾开展注水试验，但效果极不理想，长期依靠天然能量开发，油井普遍低压低产。

“注水开发的中高渗砂岩油藏目前开采程度高，含水高，剩余油挖潜空间有限。为此，我们将挖潜的目光转向深层低渗透、岩性储层等难点油藏。”兴采厂一级工程师石利华介绍说，难点油藏常规注水难以见效，亟须寻找有效的能量补充方式。

近年来，压驱注水补能技术在国内其他油田屡见不鲜。辽河油田公司也在茨采、沈采开展了正向压驱注水试验，即：利用超高压力从注水井注入，加强油井补能。但反向压驱尚未开展，即：从油井高压注入，本井采出，实现补能、恢复产能的目的。

在选井过程中，兴采厂地质技术人员充分考虑储层物性、连通状况、油井采出状况、井筒技术状况及固井质量等多种要素，优选低液捞油井黄608井开展反向压驱试验。该井措施前因低压低产转为捞油生产，日捞油量不足0.2吨。

同时，学习借鉴兄弟油田设计方法，精准计算地下亏空，给出科学合理的总注水入量、注入压力等试验参数。

在现场实施中，兴采厂工艺技术人员与钻采院紧密结合，优化了压驱注水工艺方案。

负责现场施工的项目负责人坦言：“常规注水每天最多可注入30—50方，通过压裂车增压注水每天可注入800方，施工难度和风险增大了很多。”

为确保施工安全，在距离黄608井较近14口邻井安装了井口远程压力监控装置，实时监测压力变化情况，同时与作业区联手加密监测距离较远的周边邻井。

这项试验于今年4月3日开始，4月10日完成注入，平均日注800立方米，累注6674立方米。7月6日开井后自喷生产，7月20日见油，初期日产油5.9吨，目前生产态势平稳。

本次试验验证了反向压驱作为一种新的开发方式对难点油藏有效补能的可行性，未来在深层低渗油藏和东部凹陷岩性油藏可规模实施，具有十分广阔的应用前景。

目前，兴采厂在杜300块、欧42块已规划了6口井开展压驱扩大试验，即将进入现场实施。