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索 引 号: | pjsrmzf-2025-000102 | 主题分类: | 2025年 |
发文机关: | 幻影娱乐注册政府 | 成文日期: | |
标 题: | 对市九届人大四次会议关于在盘曙路中间增加道路栅栏的建议 (第51号)的答复 |
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发文字号: | 发布日期: | 2025-04-29 | |
主 题 词: |
对市九届人大四次会议关于在盘曙路中间增加道路栅栏的建议
(第51号)的答复
朱立鹏代表:
您提出的关于在盘曙路中间增加道路栅栏的建议收悉,现答复如下:
我局在接到《关于在盘曙路(外环路至技创路路段)中间增加道路栅栏建议》后高度重视,立即成立工作专班,前往该路段实地调研,经过反复论证研究,认为在该路段加装中央隔离护栏不利于事故预防,影响车辆通行。为消除道路安全隐患,我局结合实际,采取宣传教育、巡逻管控等措施加强该路段的秩序管理,有效破解管控难题。具体如下:
一、道路基本情况
经实地调研,《建议》中提到的“盘曙路”,属辽河油田自建路,备案名称为曙14支,该道路为沥青路面,全长5.5公里,双向六车道,包括四条机动车道和两条非机动车道。经统计,《建议》中涉及的曙14支盘锦三力中科新材料有限公司门前路段,近一年内共发生一起简易交通事故,无人员受伤。
二、调查研究意见
曙14支西连曙光采油厂、东临环城西路,既是连接盘锦与锦州的重要的货运通道,也是曙光采油厂数千名职工的主要通勤线路,两侧分布着诸多村镇和企业,道路通行流量较大,交通形势较为复杂。若在设置中央隔离护栏,将导致以下问题:
一是压缩道路空间,加大事故风险。中央隔离护栏需设置底座(约40厘米宽),道路中心的双黄线也需相应外延,导致车道宽度变窄10%以上,该路段通行的大型客车、货车较多,车道变窄导致排行驶时侧向净距不足,易发生车辆剐蹭。
二是车辆分流受阻,导致交通拥堵。设置护栏会迫使车辆绕行至固定开口掉头,但曙14支本身设计较窄,大型客车、货车掉头时占据多条道路,影响其他车辆通行,易导致交通拥堵。
三是影响群众出行,诱发违法行为。由于该路段两侧村镇和企业较多,设置护栏将导致道路两侧企业职工通勤、村镇群众出行都需要绕路,一方面导致行人翻越、非机动车逆行的违法行为增多,安全风险加大,另一方面易出现投诉和舆情。
综上,在该路段设置中央隔离护栏,不利于改善相关道路通行条件,反而可能增加事故和拥堵风险,引发负面舆情。
三、加强交通管理措施
为保障曙14支沿途企业安全生产、群众平安出行,消除道路安全隐患,我局采取以下三项措施,进一步加强该路段交通安全管理工作:
一是完善设施建设。向辽河油田公司发函,推动在该路段增设减速慢行提示牌及测速设备,提示过往司机减速慢行。
二是深入宣传教育。深入曙14支沿途的企业和村镇,开展交通安全宣传活动,2025年1-4月已开展3场次,计划年内还将开展5场次,从而增加广大驾乘人员交通安全意识。
三是加强巡逻管控。加大曙14支的交通秩序管理,每天安排两组警力在该路段巡逻,夜间组织酒醉驾夜查,2025年1-4月已在该路段查处交通违法20余起,有效净化交通秩序。
最后,衷心感谢人大代表对我局工作的关注与理解,同时也欢迎今后多提宝贵意见,帮助我局各项工作提质增效。
特此答复。
联 系 人:朱辽兵
联系电话:15698788725
2025年4月29日